1.核心:是由太陽能量產生的區域體積約佔六十分之一,但卻佔太陽總質量的一半,中心溫度高達一千五百萬度.
4.光球:在地上,我們所看到的太陽就是光球,可視為太陽的表面,其厚度約500公里, 溫度大約是六千度,是太陽黑子活動區域.
5.色球:厚度約一萬公里, 溫度大約是一萬度,氣體密度很低,所以亮度只有光球的萬分之一,日全蝕時可以看到玫瑰色的色球層.
6.日冕:在太陽最外圍密度極低的氣體組成,形狀不規則,可以延伸到太陽半徑數倍的距離,溫度介於一百萬至數百萬度之間.
1. 太陽黑子:太陽表面溫度較低,而顯得較周圍黑暗的區域, 太陽黑子經常成群出現,週期約11年
三、太陽能原理:太陽能電池係一種利用太陽光直接發電的光電半導體薄片, 它祇要一照到光, 瞬間就可輸出電壓及電流. 而此種太陽能光電池 (Solar cell)簡稱為太陽能電池,或太陽電池(在台灣的早期翻譯書籍上直接引用日文中的漢字,其實不是battery而是cell), 又可稱為太陽能晶片
如何實際體驗到太陽能一見光就來電的動力呢? 將一片教學晶片(0.5V 300mA )焊接上一個太陽能專用馬達(0.5V ~6V. 10mA起動)及一個風扇葉片, 再加上您寶貴的創意即可發明一件新產品了.
在做實驗當中如果您串聯兩片晶片,則電力將改變成1V, 300mA 馬達會轉得快一點.如果您串聯四片晶片,則電力會變成2V, 300mA 馬達轉速更快. 這個太陽能專用馬達最高可承受12片晶片,也就是6V. 如果您想在弱光下就能驅動馬達,那就請您改用並聯的方法,兩片並聯也就是 0.5V, 600mA. 四片並聯,則為0.5V, 1200mA(1.2A).串,並聯的不同會影響太陽能發電的效果,等您親自來做實驗就會明白太陽能電池的應用原理了.
車體板1個、固定座1個、固定板6個、齒輪(大小3個)、車輪4個、車輪軸2個、齒輪軸1個、橡膠輪套4個、軸套6個。
欧美的海上风能研究表明,浅海风力发电不存在主要技术问题,利用现有技术,海上风机可以生存,发展和研究主要是集中在降低成本和验证可靠性方面,海上风机问题关键是经济性问题,环境保护可能也是一个限制因素,预计10~15年后,深海风能利用技术将得到应用。