东芝宣布SCiB可充电电池业务拆分并独立

　　据外媒报道，东芝宣布，SCiB可充电电池业务将由东芝基础设施系统与解决方案公司（TISS）分拆直接转移到东芝。而且，它将成为东芝内部的独立业务部门。

　　SCiB是东芝提出的可充电锂离子电池，拥有充电快速（五分钟内充电90%）、安全性高（陶瓷材料和高燃点电解液）、能量密度高（堪比电容器）、寿命长（充电放电循环6000多次）、耐低温（最低工作温度可达-30℃）等一系列特点，适合高端电动车使用。自2008年3月推出以来，SCiB电池已在市场上销售超过10年。

　　东芝认为将SCiB部门独立化更有利于其快速增长，2018年 11月宣布了SCiB部门的重组计划，该电池业务将被定位为新增长业务，将成为集团的重点业务领域之一。

　　2018年度EAST物理实验持续经历4个多月，物理实验面向未来聚变堆先进稳态运行模式的发展和长脉冲运行下的关键科学技术问题，重点开展了高功率加热下堆芯物理机制研究的系列实验。通过优化稳态射频波等多种加热技术在高参数条件下的耦合与电流驱动、等离子体先进控制等，结合理论与数值模拟，实现加热功率超过10兆瓦，等离子体储能增加到300千焦；在电子回旋与低杂波协同加热下，等离子体中心电子温度达到1亿度，并有效拓展了适应于聚变堆高性能等离子体稳态高约束模式的运行区间，实现了高约束、高密度、高比压的完全非感应先进稳态运行模式，获得的归一化参数接近未来聚变堆稳态运行模式所需要的物理条件。EAST取得的这些实验成果为未来国际热核聚变实验堆运行和正在进行的中国聚变工程实验堆CFETR工程和物理设计提供了重要的实验依据与科学支持。（央视记者 帅俊全）

　　市场对SCiB快速增长的需求，使东芝不得不通过资本投资和联盟等形式扩大其产能。在日本，公司将在神奈川县横滨建设新的产线，并加强现在的制造设施，由新泻县的柏崎运营。另外，在2017年，东芝、铃木汽车和Denso公司在印度成立一家合资公司，生产汽车锂离子电池组，东芝也将与美国江森自控电源公司合作。