马来西亚光伏市场： “变天”后的期待

　　各位领导各位嘉宾各位同仁大家下午好，今天主要跟大家分享一下我们的MLPE组件电力电子这个技术在屋顶光伏电站上的安全和智能。

　　太阳能光伏网讯:2018年5月10日，有马来西亚“现代化之父”之称的92岁前总理马哈蒂尔再度上台，就任本国第七任总理。这也是马来西亚自1957年建国以来首次经历政党轮替。同月，新政府针对前总理纳吉布任内的“一马发展基金”丑闻展开一系列重查行动，多项大型基建计划遭遇腰斩停工。其中，即有中资参与的“新隆高铁计划”（1100亿令吉）、多元石油产品输送管道与沙巴输管计划（94亿令吉）、及东海岸铁路计划（810亿令吉）。中马关系面临挑战。

　　作为“东盟明珠”的马来西亚是区域内除新加坡与文莱以外第三富庶的国家。近年来因其稳定的投资环境与众多项目的释出，吸引了大批光伏企业的目光。变天后的马来光伏市场是否仍值得期待？本文即以中资企业最为关注的四大问题展开：

　　2018年5月9日，马来西亚大选。反对党“希望联盟”领袖马哈蒂尔以两席优势战胜纳吉布所主导的执政党“国民阵线”，实现马来建国首次政党轮换。这一场在不流血情况下通过民主选举实现的党权更替，也被成为马来版“光荣革命”。

　　印度洋以西的中东及非洲是中国重要的能源供应区。仅中国目前的原油进口量中，从中东和非洲进口原油的比例约占75％，若包括从其他地区经由印度洋运输的石油，比例更将高达80％。连接印度洋与南海的马六甲海峡作为必经之道，也被中国誉为“南海咽喉”。

　　从马六甲海峡至南海需经过西马来西亚与新加坡（印尼南区经济落后，不做重点阐述），过往一直以新加坡为中转站作装卸补给，部分造就了新加坡港的繁荣。但新政府的亲美姿态让中国政府必须布下制衡，即在马来西亚大举投资。重点案例如皇京港建设，就是直接对打新加坡港之举。同理，马来西亚如果想获得进一步经济发展以抗衡新加坡，也必须借助中国势力与资本。

　　可以说，中国、马来西亚、新加坡三国的微妙关系构成了区域间的互为平衡。尽管短期有波动，但长期友好不会改变。

　　截至2017年中，马来西亚电力总装机容量为34201．5MV，其中常规火力发电装机容量占81．6％，水力发电装机容量占14．3％，非水力新能源装机占比4．1％。规划下，至2026年时，马来西亚总装机容量将增加到45708．6MV，年复合增长率为2．9％。三大国有电力公司由于历史原因在管辖权方面，TNB及其统管下的沙巴电力为一支线；Sarawak电力为另一支线万（与重庆类似），且传统火水发电相当成熟、通电率（西马100％，东马－砂劳越、沙巴约95％左右），马来发展新能源的后驱力相对区域周边略显薄弱。

　　政府光伏规划亦从侧面证实。继2016、2017两拨LSS项目拍卖后预计2020年将马来达成光伏并网1228MW。以2026年至3400MW规划倒推，项目年增长空间在400MW左右。总体呈缓慢稳定增长，而非井喷式爆发趋势。

　　马来西亚光伏PPA年限为21年。自2011年12月1日实施FIT政策起，开发商经历了从最开始的1．34马币，至2013－2017阶段的0．94－1．38马币，2015－2017阶段0．72马币，以及2017－2018年的0．33－0．5马币。目前全国已实现375．43MW光伏项目装机运行。

　　由于大选原因，FIT政策现阶段还处于暂停未重启阶段。但随着马来新政府上台，有消息称地面式项目新规可能会于2019年初正式释出，具体价格区间约在0．35－0．43之间（根据bonus规则，还有少部分增长空间）。

　　根据电网的供给曲线，马来每天的用电最高峰在早9点到下午17点30左右，正好与光伏发电时间吻合。

　　根据2017年政府价格，目前马来工商业高峰时段每度电费在8．9美分－10．5美分之间，粗略依最低高峰电费8．9美分，5元人民币／每瓦造价，1瓦系统在马来发1．2度计算：

　　太阳能光伏网声明：此资讯系转载自电力网合作媒体或互联网其它网站，太阳能光伏网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。

　　2017年日本新增装机约7GW，同比下降24%。17年4月再次下调FIT补贴，连续6年调价，价格不足2012导入FIT制度期的一半，影响新增装机。预计18年日本新增装机维持7GW水平。日本光伏在2017年所面临的状况，是不是和今年中国的531政策有些类似，今天我们来看看邻国都经历了什么?在世界第四大电力市场日本，过