现代研发太阳能车顶 预计2019年后开始搭载

　　现代汽车集团日前表示，未来的现代和起亚车型将配备能够发电的太阳能电池板，以提高燃油效率和范围，降低二氧化碳排放。现代汽车称，太阳能电池板将在2019年后的部分车辆的车顶或引擎盖中出现。母公司表示正在开发三种不同类型的太阳能车顶充电系统，包括太阳能电池板、控制器和电池。

　　第一代将是安装在混合动力车顶上的硅太阳能电池板系统，根据天气条件和其他因素，每天可以为30％到60％的电池充电。第二代采用半透明的太阳能车顶系统更适用于全景天窗。目前正在测试的是第三代系统，它将在电动汽车的引擎盖和车顶上增加太阳能板，但目前还没有公布更多细节。

　　“未来，包括太阳能充电系统在内的各种发电技术将与车辆相连”，现代汽车集团工程设计执行副总裁Jeong-Gil Park表示，“这将使他们能够从消耗能量的无源设备发展到积极产生能量的解决方案。”

　　迄今为止，太阳能车辆充电技术主要用于小型任务，例如对传统电池进行充电，例如先前日产Leaf提供的系统。做得更多的系统通常价格都很昂贵，例如松下为日本版的丰田普锐斯插电式混合动力车开发了一个180瓦的太阳能车顶，可以每天行驶3.7英里，但成本无疑很高。

　　此外，埃隆•马斯克(Elon Musk)也曾讨论过为特斯拉Model 3设计一个可选的太阳能屋顶。奥迪还与一家中国公司合作，将太阳能电池板开发为一款即将上市的电动车的天窗。

　　“本次奥运会的光伏应用中，展示了近年来我国在光伏系统技术上的许多突破。”北京科诺伟业科技有限公司（以下简称“科诺伟业”）副总经理朱伟钢在被问及奥运对光伏产业的影响时态度非常积极。作为前身是中国科学院电工研究所新能源研究室的科诺伟业是国内最早从事太阳能光伏发电研究及产品开发的单位之一，在本届奥运光伏电站建设当中，科诺伟业承担了多项太阳能光伏发电系统安装项目。