西安高校“魅影”团队完成太阳能无人机全年飞行试验

　　这个团队概括出了可用机器装配的四个等级的汽车部件，其中既包括最坚硬、最容易机器化生产的部件，也包括最难做到这一点的部件，如线束、地毯和内饰等。

　　近日，天空飘着雪花，全天平均照度仅150瓦每平方米，仅有夏天的八分之一，这对太阳能飞机冬季的长航时飞行提出了巨大的挑战，但是，来自西北工业大学的“魅影”太阳能无人机完成了起飞、巡航、安全着陆，在靖边无人机试验测试基地成功完成冬季长航时飞行试验，航时10小时23分。

　　这是国内首次太阳能无人机冬季飞行试验，也是国内首次太阳能无人机冬季长航时飞行试验，迄今，“魅影”在国内首次完成了太阳能无人机春、夏、秋、冬全年的飞行试验，指标保持国内领先。而他们前不久还完成了“藏羚羊冬季科考”任务。他们总是走在前行的路上，这是周洲教授带领的“魅影”团队最线分的长航时再创纪录。近日，西北工业大学“魅影”团队太阳能无人机“魅影-6”，在陕北毛乌素沙漠边缘的戈壁上，经历了19小时34分的全自主飞行，顺利回收，刷新了国内最长续航时间16小时09分的纪录。也是国内第一次进行秋季太阳能长航时飞行试验，为实现太阳能无人机全年跨季飞行迈出了重要的一步。

　　通过国防科工局基础科研和国家863项目，在临近空间太阳能无人机设计方面打下了坚实的基础，完成了国内第一架全翼式薄膜太阳能无人机的研发，取得空气动力、能源铺设效率和最优的布局设计技术，达到国际先进，国内领先；在陕西省科技统筹创新工程计划项目，国家民机专项以及陕西省重点研发计划的支持下，实现了七级疾风和雷雨天气下的全自主长续航飞行和夜间自主起降，研制了我国首例空中Wi-Fi飞行基站。“魅影”太阳能无人机先后在陕北、川南、西藏、新疆、青海、宁夏、甘南等地进行了上百次的试验，是国内目前唯一走向应用的太阳能无人机。