莞人社区银隆新能源股东风波未平 追逐储能行业风口

　　4月29日，银隆新能源股份有限公司（下称“银隆新能源”）方面发表声明，披露大股东骗取国家财政资金的细节，称公司于2013年9月收到珠海市金湾区三灶镇财政所科技扶持资金1.123 亿元，但该笔扶持资金在3天后就被大股东转移到其所控制的子公司，经公司核实，无法查实扶持项目对应的设备、产能等。

　　银隆新能源大股东职务侵占一事从去年底至今持续发酵，在这个过程中，中国太阳能网，光伏发电网，涉及侵占金额也从一开始的10亿元，逐渐上升到现在的14亿元。值得注意的是，在这起事件中，创始人魏银仓和董明珠的纠纷尤为令人关注。

　　银隆新能源“内斗”一事引发市场热议。有业内人士认为，银隆新能源主要技术路线为“钛酸锂路线”，在行业属于小众市场，这可能是引发高管意见不合的导火索。在公开宣传中，银隆新能源仍以钛酸锂电池为核心技术，但却逐渐开始“涉足”其他电池路线。

　　对于公司未来电池技术发展的路线，银隆新能源电池总工程师谢墨告诉《中国经营报》记者，“目前公司专注于新能源客车市场，除了主打钛酸锂电池以外，现在也在进行高镍三元锂电池、固态电解质电池以及燃料电池等技术研发。”

　　银隆股东风波未平

　　魏银仓侵占公司财产案肇始于去年。去年11月13日，银隆发布公告称，公司原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌通过不法手段，侵占公司利益超过10亿元。银隆新能源方面表示，目前涉及的三起民事案件已召开庭前会议，将于近期正式开庭审理。

　　从名不见经传的锂电公司到明星企业，珠海银隆自董明珠收购以来，在3年间时间经历了跌宕起伏。一位业内分析人士告诉记者，董明珠曾认为银隆新能源是“埋在沙子里的金子”，但目前来看银隆新能源可能就只是沙子，银隆新能源并没有当初魏银仓说的那么“值钱”。

　　董明珠曾公开表示看好钛酸锂技术，但钛酸锂技术在动力电池行业内却是一项“冷门”技术，因为市场份额低也不被业内看好。据高工产业研究院(GGII)数据，2018年全国磷酸铁锂电池装机电量约21.57GWh，同比增长20%；三元电池装机电量约30.70GWh，同比增长92%；钛酸锂电池装机电量约0.50GWh，同比下降13%。在三者中，仅钛酸锂电池装机电量出现下降，占比仅为0.94%。

　　4月29日，珠海格力电器（000651.SZ）在披露年报的同时，还披露了与银隆新能源的关联情况。2018年格力电器与银隆新能源实际发生的日常关联交易总金额为29.27亿元，相比于2017年的19.4亿元提升了50.88%，其中向银隆新能源所属的子公司采购新能源车辆和储能设备共2.72亿元，销售智能装备和大巴空调共26.53亿元。

　　针对业务布局和营收情况，银隆新能源市场部人士在接受本报记者采访时表示，“目前公司的营收情况主要由新能源客车业务和储能业务构成，2018年总营收为103亿元，超过90%的营收由新能源客车业务贡献。”

　　早在2016年格力电器拟收购银隆时，曾向投资者承诺，2016年、2017年、2018年的净利润分别不低于7.2亿元、10亿元及14亿元。而据格力电器公告显示，银隆新能源2016年营业收入为78.98亿元，净利润为8.36亿元，中国太阳能网，2017年营业收入为87.52亿元，净利润却仅为 2.7亿元。

　　为何银隆新能源营收上升而净利润不增反减？中国财政科学研究院应用经济学博士后盘和林向记者分析，中国太阳能网，目前国内新能源汽车发展在很大程度上依赖补贴，从一些上市公司公开披露的信息看，所收到的政府补贴远超净利润，甚至是后者的两三倍。因此在补贴进一步滑坡的情况下，对包括珠海银隆新能源客车在内的新能源汽车公司的发展带来了巨大挑战，即直接影响其定价、销售及利润。

　　涉足其他技术路线

　　据谢墨介绍，银隆新能源目前拥有全球最大的钛酸锂材料生产基地，通过纳米化工艺与结构控制技术相结合，合成了高相纯度的银隆钛材料，独特的颗粒形貌及尺寸设计，优化了钛酸锂材料的电化学性能，目前，银隆新能源建立起依托钛酸锂电池为核心的新能源全产业链。

　　在行业内，钛酸锂几乎成为银隆新能源的标签，谈钛酸锂必谈银隆新能源。然而，银隆新能源虽多次强调钛酸锂电池技术的优势，另一方面却已逐渐“涉足”三元锂等其他电池技术路线。

　　2018年5月，银隆最大新能源电池生产基地落户成都产业园，该基地不仅生产动力电池，同时还配套银隆的电池技术研究院，研发方向主要包括钛酸锂电池、三元电池、钛铁锂电池、三元硅碳电池、固态电解质电池以及燃料电池等。

　　由于成本较高，能量密度相对较低等劣势，钛酸锂电池一直难以获得除新能源客车以外的客户订单，这也限制了银隆新能源的发展。