然而现实情况是,一方面电池头部企业在欧洲积极布局电池工厂,LG化学在波兰拥有自己的电池工厂,三星计划在匈牙利建设工厂,宁德时代也将在东德建设首个欧洲工厂,并且已经同宝马达成协议。另一方面,德国国内分析家普遍认为,目前欧洲的电池技术已经远远落后于亚洲国家;同时到2021年,全球电池产能将严重过剩,供大于求时,价格降幅也将非常大,新进入者如何盈利将是个巨大的问题。
4月1日晚,通威股份发布2019年一季度业绩预增公告,公告显示,经公司财务部门初步测算,预计2019年一季度实现归属于上市公司股东的净利润为4.80 亿元-5.12亿元,与上年同期相比将增加1.60亿元-1.92亿元,同比增加 50%-60%;归属于上市公司股东的扣非净利润为4.61亿元-4.91亿元,与上年同期相比将增加1.54 亿元-1.84亿元,同比增加50%-60%。
公告称,公司电池片产能进一步释放,已达12GW的年产规模,一季度出货量超2.4GW。随着新建的成都3.2GW和合肥2.3GW高效晶硅电池项目逐步达产,各项生产指标和非硅成本得到进一步优化,毛利率较去年同期提升约1倍,具有较强的盈利能力。
截至一季度末,通威股份已拥有8万吨的多晶硅产能、1GW光伏电站装机规模,分别较去年同期增长约300%及100%,农牧板块维持稳定发展态势,为公司业绩增长奠定了一定基础。