光伏加储能，每年为加勒比海岛节省100万升柴油

　　Saba电力公司是荷兰加勒比海岛萨巴岛唯一的电力供应商，该岛于本月首次采用100％太阳能电池供电，并开始使用光伏加储能的微电网。

　　随着2．3MWh电池储能系统投入使用，岛上的柴油发电机已经关闭。虽然需要再次使用柴油来弥补短缺，但是到第二天早上八点，岛上的太阳能系统再次开始运作。该公司表示，在“理想的天气条件下”，该电站可以满足该岛2000名居民9至10个小时的能源需求。

　　该项目储能系统由光伏逆变器公司SMA Sunbelt Energy提供，光伏系统由荷兰光伏项目开发商Ecorus提供。萨巴岛共有两个光伏电站，在最近的扩建阶段，这两个电站的容量扩大到了2MWp。

　　SMA Sunbelt Energy既是光伏混合能源与储能系统项目的交钥匙供应商，也是离网系统项目的组件供应商。对于SEC电池储能项目，在SMA供应整个系统的同时，公司强调其Sunny Central Storage 2200逆变器的作用。该逆变器连接到中压电网，以及可控制切换的SMA混合控制器。该控制器可以控制柴油发电机的关闭，而不会影响电网的稳定性。电池系统还可以消除由于云层覆盖造成的太阳能发电中的间隔。

　　SMA Sunbelt Energy的项目经理Jorge Velez说：“中压电站配备一台具备并网能力的Sunny Central Storage 2200电池逆变器，在没有柴油发电机的情况下，也能确保系统的频率。它能够稳定电网，并提供电池的备用电源。”该系统每小时能为柴油发电机节省300升柴油。

　　根据近期光伏政策讨论结果，今年光伏建设规模不会低于2018年；并且，在“政策回归市场”的大背景下，除户用、扶贫外，光伏已经从固定上网电价走到了全面竞价的时代。各地方政府“从过去自主分配省内指标变成了一个教练兼领队，带领本省的开发企业进行全国大比武。”那么，各地对支持光伏发展，还会推出

　　2017年11月，SEC对此项目进行招标，要求至少1MW的光伏发电和至少1．5MWh的储能。随着该系统的投入使用，Saba电力公司首席执行官Dexter Johnson说，根据计算，每年总共可以节省约100万升柴油。

　　“我们对这一结果十分满意，预计萨巴岛的居民在晴天可以获得长达10个小时的太阳能供电”Johnson说，“这对萨巴岛来说是一个伟大的里程碑。从现在开始，岛上所有的能源供应中将有很大一部分都来自可再生能源。”

　　这是使加勒比海岛居民脱离进口和化石燃料的最新项目。由于节省了燃料进口成本，一般而言，偏远的岛屿地区为可再生能源加储能提供了强有力的经济案例。同时，对于SMA而言，它标志着其在荷兰加勒比地区的第二个重大项目。