岸电运营企业可参与电力市场售电！两网及国家四部委联手加快岸电配

　　近日，国家交通运输部、财政部、国家发改委、国家能源局以及国家电网、南方电网公司联合发布《关于进一步共同推进船舶靠港使用岸电工作的通知》以及《交通运输部 财政部 国家发展改革委 国家能源局 国家电网公司 南方电网公司 关于进一步共同推进船舶靠港使用岸电工作的通知》解读。

　　同时还发布了《进一步共同推进船舶靠港使用岸电工作任务分工及完成时限》，各方将发挥各自领域优势共同推动岸电可持续发展，重点部署了5个方面18项主要工作。发改委与能源部门需在时限内制定相关财政资金奖励政策，并支持港口企业等参与电力市场化改革，鼓励港口企业等参与电力市场购电；要落实将因岸电电能替代产生的合理岸电配套电网建设改造投资纳入配电网企业有效资产，将合理运营成本纳入输配电准许成本。

　　随着经济不断发展、港口规模不断扩大，传统港口会带来更多的能源消耗和有害气体排放、噪声等环境污染，船舶废气成为中国港口城市的主要大气污染源之一。港口如何合理利用电能、如何清洁发展也得到越来越多的关注。

　　电储能技术可在港口岸电系统中改善电能质量，还可建设为风光储充岸电系统，利用海边的风能和太阳能进行发电，对港区内负荷进行供电，储能系统对太阳能发电和风力发电的功率波动进行有效的平抑，改善电网对新能源的消纳能力，并利用峰谷差价削峰填谷，辅助实现绿色港口电网的节能效益和经济效益。