一场输不起的战争：石油巨头壳牌加速向新能源进军

　　DSSC发展的最大利基，咸认在于其简单的制程，不需昂贵设备与高洁净度的厂房设施。其次所使用材料二氧化钛、电解质等亦非常便宜。至于铂金属触媒以及染料，相信生产规模变大时，价格亦会下降。其次就如同其它部分薄膜光电池，因为可以使用具挠屈性基材，因此应用范围可大幅扩张，不似目前硅晶圆式，只适用于屋顶等少数场合。

　　作为排名仅次于埃克森美孚的全球第二大上市石油公司，壳牌在新能源领域的进展已经将很多传统石油公司甩在了身后。

　　2016年，壳牌成立了全资子公司壳牌新能源。2017年10月，壳牌新能源收购欧洲最大的电动车充电公司之一NewMotion，成为石油巨头中正式迈入EV充电市场“吃螃蟹”的第一家。

　　去年十二月，壳牌宣布，它的目标是到2035年将其二氧化碳排放量减少20%左右，到2050年将二氧化碳排放量减少50%左右。同时，将“在能源转型与长期薪酬之间建立联系”。壳牌称，计划将销售能源产品净碳足迹的目标与高管薪酬挂钩。

　　在1月31日的财报电话会议上，壳牌首席执行官Ben Van Beurden称，对巴黎气候协议的成功很有信心，因为这一协议背后有巨大的社会推动力，并打算让壳牌从中充分受益。

　　路透旗下Breakingviews评论认为， 在原油需求达到峰值的时代，石油巨头不顾一切地避免破产，这或许会让它们在新能源这个所有人都渴望进入的行业中占据先机：

　　在大多数拳击赛中，获胜的往往是那些更想出拳的拳击手，而不是最强壮的拳手。壳牌对Sonnen的收购，可能也属于这一范畴。

　　随着科技巨头、汽车制造商等企业的入局，新能源的赛道已经相当拥挤。但Breakingviews指出， 石油巨头面临的商业模式挑战意味着，这是一场他们输不起的竞赛。

　　在对机构投资者进行的一项调查中，牛津能源研究所发现，由于投资者对能源转型的风险进行了定价，传统能源项目所需的最低回报率（Hurdle rate）与历史相比已经大幅上升，明显高于新能源和清洁能源项目。

　　不过，也有分析认为壳牌对新能源的态度称不上认真。据Axios，批评人士称，与壳牌去年210亿美元的利润相比，目前对新能源的投资只是九牛一毛。

　　在去年的 “能源达沃斯”——剑桥能源周上，Ben van Beurden表示，在石油和天然气产品组合中，壳牌可能将天然气产量占比从50%增加到75%。