日本丰田正在研发太阳能电动车

　　另据外媒报道，受为卫星开发的新型超薄太阳能电池板的启发，丰田汽车公司牵头的一个项目正在试验一款太阳能驱动的普锐斯（丰田的一个明星车型），建筑工程app排名希望有一天无需充电。工程师们需要在汽车和电池之间建立一个缓冲层来保护它们，分布式光伏电站项目所以实际的太阳能电池板模块更接近一厘米厚。夹层玻璃价格在日本政府资助的一个示范项目中，丰田工程师将夏普公司设计的太阳能电池板安装在发动机罩、车顶、后窗和扰流板上，观察太阳能产生多少电能。河北防爆板厂家不过，随着特斯拉公司的全面崛起以及全球各国对于纯电动车的重视，丰田公司开始了一些调整。这种太阳能电池厚度很薄，只有0.03毫米，可塑性足以贴合汽车车身。分布式光伏电站项目但如果是阴天，甚至是太热的时候，夹层玻璃价格性能会很快下降。根据美国汽车协会交通安全基金会的一项研究，建筑工程app排名在天气好的时候，河北防爆板厂家丰田普锐斯充一次电可以行驶56公里(35英里)，太阳能电力工程公司比普通美国人每天行驶的47公里还要多。据腾讯科技报道，日本丰田是全世界最大的汽车制造商之一，过去丰田公司也涉足了电动车技术，但是该公司更加青睐于混合动力汽车（同时使用电动机和传统的燃油发动机），太阳能电力工程公司对于纯电动车的关注度不够。丰田公司负责该项目的一位工程师表示，让整个车辆重量更轻，并降低成本，光伏电站发电流程光伏电站发电流程是该项目面临的最大挑战之一。如果在现实生活中在这些条件下，普锐斯将不得不插电充电。他补充称，太阳能发电的电动车商业化可能还需要“数年时间”。