英公司设计混合动力概念飞机 太阳能板为电池组提供电能

　　纳入执行范围的户用自然人分布式光伏发电项目，标杆上网电价和度电补贴标准保持不变。“全额上网”模式上网电价每千瓦时0．75元（含税），“自发自用、余电上网”、“自发自用”模式上网电量每千瓦时0．3949元（我省燃煤标杆上网电价），按发电量每千瓦时补助0．37元。

　　英国初创公司打造的一种混合动力飞机有可能在2025年开始进行短途客运。如果这款概念飞机能够变为现实，它就能够实现42分钟内从伦敦到达曼彻斯特，而目前两座城市之间的航行时间为一小时。

　　这家名为Faradair的公司曾经在2014年透露称，希望公司能够打造出世界上最环保的飞机。该公司现在公布了一款18座的超静音小型客机设计，它的机身将由碳复合材料构成，而且设计能够执行短途飞行任务。

　　这款飞机将搭载一台生物柴油引擎和一组电池组，它的飞行速度能够达到230英里每小时(约370公里每小时)。飞机的起飞和降落都将由电池组供电的电动机控制，柴油引擎主要负责在巡航过程中为飞机提供动力，同时也会为电池组进行充电。此外飞机配备的太阳能板也会为电池组提供电能。

　　这家位于赛伦塞斯特的初创公司正与英国斯温西大学合作，来完善它独特的机翼设计，试图使其承载能力最大化。Faradair公司的概念飞机被称为?BEHA_M1H，而且延续了之前的飞机设计，能够在不到1000英尺(约300米)长的跑道上实现起落。

　　参与这款概念飞机设计的工程师称，他们的目标是将起飞的噪音控制在60分贝，这一音量完全与背景音乐和谈话的噪音相当。相比之下，目前许多飞机采用的喷气式引擎都能够产生140分贝的噪音。BEHA_M1H的主要设计用途是进行客运，但是也能够拆掉座位实现货运，而且负载能力能够达到5吨。

　　Faradair公司总经理Neil Cloughley称：“这款多用途飞机能够让运营商提供各种空运服务，比如说预定的往返飞行、飞行训练以及日间租用服务，而且夜间还能够利用它的静音特性和货运能力提供运输服务。现在我们的订单已经开放，我们也期待与潜在客户和机场运营者进行合作。今年年底我们将开始打造第一架概念验证原型机，并计划在2022年之前进行飞行测试。”