之前国家为了扶持可再生能源,给许多可再生能源项目提供补贴支持,然而由此带来的巨大财政压力使得这一政策难以长续,于是绿证政策作为辅助登场亮相。现在有了新文件的加持,绿证的核发范围不仅得到拓展,长期居高不下的价格劣势也有望得到缓解。
日前,宁德时代发布关于媒体报道的澄清公告,称截至3月12日,该公司未与特斯拉公司达成合作意向,未签署任何商务协议。
据悉,3月11日,美国彭博社发布了《特斯拉据悉与宁德时代就电池订单进行磋商》的报道,主要内容为特斯拉正在与电池供应商宁德时代谈判,希望向其采购充电电池,为特斯拉在中国上海工厂开始组装的Model 3 汽车提供动力。
宁德时代在获悉此情况后,立即对相关信息进行了核查,并在3月12日发布澄清公告,并表示希望广大投资者理性解读有关媒体的报道。
一位不愿具名的业内人士认为,宁德时代此次发布公告的目的在于防止舆论蔓延,极有可能只是因为双方还没有彻底落实合作方案等细节。
“我个人认为双方合作的可能性比较大,因为对于特斯拉国产化来说,供应商本地化很重要,而特斯拉现有的电池供应商松下还无法快速实现在国内建厂与本地化生产。”上述人士进一步表示,对于中国内地动力电池市场,宁德时代深耕已久,对于特斯拉来说,想在电池方面找到合适的供应商与合作伙伴,宁德时代是个很好的选择。
此前,据路透社报道,中国天津力神或将为特斯拉上海工厂供应电池。特斯拉计划减少对日本松下的依赖。据消息人士称,两家公司尚未就特斯拉的订单规模做出最终决定,而天津力神仍在研究特斯拉所需的电池规格。
尽管目前松下是特斯拉的独家电池供应商,但特斯拉首席执行官埃隆·马斯克去年于 2018年11月表示:“电池生产将在本地进行,很可能来自数家公司,以及时满足生产需求。”据悉,其他参与竞标的电池生产商可能还包括现代安培科技有限公司和LG化学有限公司。
对此,特斯拉和天津力神均拒绝置评。松下日前在一份声明中表示,其正在研究特斯拉和天津力神合作的各种可能性,但尚未做出任何评论。