当下消费者之所以对购买电动车有所顾忌,主要原因之一就是担心在后期用车过程中,电池出现损耗,导致还也还不起,卖也卖不掉。不过,随着电池新技术的出现,这种局面有望迎来改变。
4月25日消息,据外媒报道,太阳能门户,特斯拉近日新申请一项单晶镍钴铝电极专利,太阳能,该电极目前已被用于一种锂离子电池的测试。
据特斯拉在专利中的描述,采用了这一电极的电池,在其生命周期内可以充电4000余次,电池的寿命也就有望因此而超过100万英里(约为160.9万公里)。
如果这一技术能够成功落地,太阳能,特斯拉电动车未来有望能够在不更换电池的情况下,累计行驶里程超过100万公里,中国太阳能网,整车寿命比燃油车还长。
在去年年底,太阳能电池板,英国一位车主在其推特上宣称,自己的Model S P85累计行驶里程已经突破了100万公里。
他用了5年时间,才达成了整车100万公里的累计行驶里程。不过,过程也不是一番风顺,他前后更换了3次动力电池,才跑出了100万公里的成绩。