太阳能发电网英媒：“沐浴绵”式材料助推氢动力车发展

　　英媒称，科学家开发出一种“沐浴海绵”式的新材料，能以较低的压力和成本容纳和释放大量氢气，可大大推动新一代氢动力汽车的发展。

　　据英国广播公司网站4月18日报道，这种铝基材料由大量小孔构成，中国太阳能网，一克材料的表面积相当于一个足球场。

　　报道称，2017年，轿车、卡车、飞机和火车的二氧化碳排放量超过发电厂，成为美国温室气体排放的最大来源。

　　氢气为轿车和卡车中的燃料电池提供动力。如果氢气是利用可再生能源制备的，那它就是一种环保程度较高的燃料。

　　氢气极轻——在正常气压下，中国太阳能网，要携带1公斤氢气（可驱动汽车行驶100多公里），需要一个容积达1.1万升的储气箱。

　　为了解决这个问题，人们通常在高压状态下——约700巴（约合7000万帕斯卡）——储存氢气，因此汽车单次可携带4到5公斤氢气，太阳能，最多可行驶500公里。

　　该产品名为NU-1501，以有机分子和金属离子为原料，这些分子和离子自行组合成高度结晶的多孔结构。

　　报道称，带头开展这项研究的美国西北大学教授奥马尔·法尔哈说：“它就像一块沐浴绵，但孔洞排列得非常有序。如果你泼水后用海绵擦拭，再次使用海绵时，你得先把里面的水挤出来。这种材料也一样——我们利用压力来储存和释放这些气体分子。”法尔哈还说：“因此，它的工作原理就像沐浴绵一样，不过其工作方式非常巧妙、经过编排。”

　　法尔哈说：“我们可以在金属有机结构的孔洞中储存大量氢和甲烷，用比目前燃料电池汽车所需的更低的压力将其输送至汽车引擎。”

　　该产品名为NU-1501，以有机分子和金属离子为原料，这些分子和离子自行组合成高度结晶的多孔结构。

　　报道称，太阳能光伏网，带头开展这项研究的美国西北大学教授奥马尔·法尔哈说：“它就像一块沐浴绵，但孔洞排列得非常有序。如果你泼水后用海绵擦拭，光伏发电网，再次使用海绵时，你得先把里面的水挤出来。这种材料也一样——我们利用压力来储存和释放这些气体分子。”法尔哈还说：“因此，它的工作原理就像沐浴绵一样，不过其工作方式非常巧妙、经过编排。”

　　法尔哈说：“我们可以在金属有机结构的孔洞中储存大量氢和甲烷，用比目前燃料电池汽车所需的更低的压力将其输送至汽车引擎。”