太阳能发电网综合:据英国媒体报道,运输巨头阿尔斯通和艾佛肖特铁路公司近日公布了一种新的氢动力列车的设计方案,该车型将于2022年在英国铁路上使用。
阿尔斯通在一份声明中表示,这列名为“微风”的列车是由现有321级列车改装而成,该列车已经使用了几十年。声明说:“一个初步的、全面的工程研究已经完成,列车的概念设计也完成了。”阿尔斯通补充说,两家公司正与行业利益相关者合作,帮助开发商业案例,并“评估这些创新列车及其相关燃料基础设施车队的详细计划”,列车将只排放 “完全没有有害排放”的水。
氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染,零排放,储量丰富等优势,因此,氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。与传统动力汽车相比,氢动力汽车成本至少高出20%。
据了解,阿尔斯通生产的氢动力列车去年9月在德国开始运营,氢气储存在列车顶部。为适应英国自19世纪末期以来打造的铁路网络,改造后的英国氢气列车将有所不同,从原有4节车厢缩减为3节,氢气罐放在车头和车尾三分之一处。氢气与氧气混合,进入车载化学发电机,产生电能、排放水蒸气,温室气体排放几乎为零,行驶安静。
2018年9月,阿尔斯通宣布“世界上第一辆氢燃料电池列车”CoradiaiLint已经在德国投入客运服务。其他国家也在研发氢动力列车,包括法国、荷兰、丹麦、挪威、意大利和加拿大。法国政府已经表示希望第一列氢动力列车在2022年前投入使用。